Los camiones y autobuses europeos han dependido de la Tecnología de Emisiones en el sistema de escape desde la introducción del Euro IV (4) en 2004. La última versión es Euro VI (6), que fue introducida en 2013, y prácticamente convirtió los escapes en pequeñas fábricas químicas, reduciendo una variedad de emisiones contaminantes mediante filtros, catalizadores, sistemas auxiliares y aditivos (AdBlue®).
En condiciones normales, el escape de un vehículo Euro VI es más limpio que el aire ambiente en un entorno urbano típico. Pero para mantener el sistema en funcionamiento normal, requiere mantenimiento. Muchas averías se pueden evitar con rutinas de servicio simples y regulares, y la observación de signos particulares en el escape puede detectar fallos críticos en el motor antes de que conduzcan a reparaciones costosas.
Dinex no solo ofrece una gama completa de piezas de repuesto de calidad para el mercado de accesorios para todos los componentes de los sistemas Euro IV, V y VI. Apoyamos a nuestros clientes con formación, conocimientos y resolución de problemas, ya que entendemos la complejidad de las muchas tecnologías diferentes que trabajan juntas en un sistema completo.
Dinex es el único proveedor de toda la gama de tecnologías de emisiones Euro VI con Aprobación de Tipo para su uso legal en carretera.
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Euro III fue el último conjunto de regulaciones que los camiones y autobuses lograron cumplir únicamente mediante optimizaciones en el motor. Con Euro IV y V, la mayoría de los fabricantes de equipos originales (OEM) utilizaron sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) para cumplir con los nuevos límites de NOx, y con Euro VI también se implementaron Filtros de Partículas Diésel (DPF) para atrapar partículas ultrafinas.
Mientras tanto, el coste y la complejidad del sistema de escape aumentaron significativamente, pero los beneficios medioambientales son notables:
Los óxidos de nitrógeno tóxicos se redujeron en un 95% y las partículas en más del 99% en comparación con hace 30 años. ¡Esto significa prácticamente que, en ciertos casos, el escape de un camión de carga pesada puede ser incluso más limpio que el aire que respiras!
