Los sistemas modernos de escape y emisiones dependen de una variedad de componentes electrónicos y mecánicos, comúnmente conocidos como: Mecatrónica, para controlar y validar el efecto de la reducción de emisiones.
Con un mantenimiento adecuado tanto del sistema de escape como del motor, así como con piezas de Mecatrónica de calidad, su sistema de emisiones funcionará de manera fluida y eficiente, optimizando tanto el consumo de combustible como el de AdBlue®. Pero sin ello, puede experimentar una reducción en el rendimiento, errores en el OBD y, en el peor de los casos: daños en tecnologías de emisión más costosas.
Dinex no solo ofrece una amplia gama de componentes de Mecatrónica, probados y validados para cumplir con las especificaciones de OEM, sino que también brindamos nuestro apoyo, orientación y experiencia técnica para cuando las cosas se complican. Así es como definimos una verdadera asociación.
Todos los sensores, bombas e inyectores son sometidos a pruebas exhaustivas en el Centro de Pruebas Dinex, respaldado por el fabricante original, antes de ser puestos a la venta.
Cubrimos toda la mecatrónica esencial necesaria para el mantenimiento de los sistemas de emisiones de todas las marcas de camiones, autobuses, furgonetas/vehículos ligeros y maquinaria fuera de carretera.
Cuando se trata de mecatrónica, no solo necesitas un proveedor. Necesitas un socio, y eso es exactamente lo que Dinex es para ti.
No solo los camiones, autobuses y furgonetas dependen de la mecatrónica para cumplir con las normas de emisiones. Desde 2019, la regulación Stage V está en vigor para la maquinaria agrícola y de construcción europea, estableciendo requisitos similares a los de la norma Euro VI.
Dinex está ahora lanzando una gama dedicada de sensores de NOX y componentes del sistema AdBlue® para muchas de las marcas de maquinaria agrícola y de construcción más populares. La mayoría de las referencias ya están disponibles para su pedido a través de nuestro Portal de Socios, y pronto se añadirán más.
Só se necesita una recarga de AdBlue® de baja calidad para dañar tu sistema SCR. Pero solo hacen falta 2 gotas para comprobar si está en buen estado.
La cristalización, las bajas tasas de conversión y las bombas e inyectores que fallan son algunos de los síntomas más comunes de un AdBlue® de calidad inadecuada en el depósito.
El nuevo Probador de Calidad de AdBlue® de Dinex facilita la comprobación de la concentración antes de rellenar el depósito. De esta manera, siempre te aseguras de operar con AdBlue® de la calidad adecuada, obtener tasas de conversión óptimas y prevenir paradas imprevistas.
Trabajar con Mecatrónica no siempre es sencillo. Un sensor defectuoso o un inyector defectuoso pueden ser reemplazados, pero la causa raíz de por qué falló puede estar en otra parte del sistema.
A través de su alter ego, el Dr. NOX, nuestro Gerente de Atención al Cliente, Karlis Banis, ha dedicado su carrera a difundir conocimientos sobre los sistemas de escape y emisiones, y por qué actúan como lo hacen. Entender cómo funcionan los componentes individuales y cómo son afectados por otras características del sistema es fundamental al realizar mantenimiento y reparaciones.
Mantente atento a las novedades en su centro personal, o ponte en contacto para organizar sesiones de formación en línea o presenciales.
