Respaldado por una garantía de 1 año y diseñado para un rendimiento estable y preciso, todo ello a un precio muy competitivo en el mercado de accesorios.
Cada tipo de sensor se prueba en el Centro de Pruebas respaldado por Dinex OE para garantizar la compatibilidad total del sistema y el cumplimiento de las normas de la industria.
Reemplaza tu sensor de partículas a las intervalos recomendados para proteger tu filtro de partículas y evitar errores de regeneración causados por lecturas de señal defectuosas.
El sensor de Partículas en Suspensión (PM) se puede encontrar en la mayoría de los camiones y vehículos comerciales ligeros Euro VI de los últimos años, donde mide la concentración de hollín después del filtro de partículas (DPF).
Los niveles crecientes de hollín suelen indicar que el DPF está lleno, y la unidad de control del motor (ECU) activará entonces una regeneración activa. Si los niveles medidos no disminuyen después de eso, generalmente es una señal clara de que el DPF tiene una grieta interna y debe ser reemplazado.
Si el sensor de PM está desgastado o de mala calidad, también puede activar regeneraciones activas con demasiada frecuencia o muy pocas veces. En cualquiera de los casos, pagas el precio debido a un menor consumo de combustible y a una menor durabilidad del DPF.
